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【每周时评】 发展新能源产业,打好“蓝天保卫战”

作者:李方圆 文章来源:新闻网 更新时间:2017-03-19

备受关注的全国“两会”在北京“两会蓝”的映衬下火热进行。李克强总理的政府工作报告一经出炉就引起了大家的高度关注与热烈讨论。今年的政府工作报告中出现了12个关键热词,传递出2017中国发展新信号。在这十二大新词中民众反响最热烈的,“蓝天保卫战”必定是其中之一。

2013年,国务院发布重拳治污的《大气十条》,明确提出,到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高。根据统计数据,全国颗粒物的年均浓度正持续下降。2016年,全国PM10平均浓度同比下降5.7%,比2013年下降15.5%,与2013年相比下降幅度都超过30%,甚至超过《大气十条》的最严格要求。

从全年看,不得不说空气质量的确明显改善,但值得注意的是从环保部今年1月份公布的全国空气质量状况的数据来看,1月份京津冀区域13个城市PM2.5浓度同比上升43.8%。确切地说,冬季的大气污染问题并未得到太大改善,特别是进入采暖期后,全国多个地区发生多起大面积、长时间的重污染天气,平均优良天数比例从81.2%降至60.1%,减少21.1个百分点;重度及以上的污染天数比例从0.9%升至9.2%,增加了8.3个百分点。2017年是《大气污染防治行动计划》十条措施的收官之年,当下我国环境形势仍然严峻,“蓝天保卫战”是重中之重。

为打好这场“战役”,政府工作报告做出具体部署,包括解决燃煤污染,推进污染源治理,强化机动车尾气治理等多项措施。由此,笔者认为随着治理力度加大,环保投入增加,新能源车等环保行业将迎来机遇,环保概念势必成为贯穿2017的主题。

政府助力新能源汽车成为“蓝天保卫战”主力。在《中国制造2025》大背景下,“蓝天保卫战”的提出,汽车产业作为制造业中技术含量、智能化程度、产业集中度较高的代表,无疑会成为智能制造的先行者以及制造业转型升级的先导阵地。35日工信部部长苗圩提出,新能源汽车在发展的起步阶段,政府给予一定的补贴扶持。“政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的。”

2014年以来,国内掀起了新能源汽车投资制造的热潮,传统汽车企业开始着力开发新能源汽车产品,新兴车企不断进入到新能源汽车的造车领域。在有利行业政策的刺激下,2016年,中国电动汽车销量达到50.7万辆,是欧洲的两倍多,是美国的近4倍。随着新能源汽车基础设施建设的逐步完善,以及行业的进一步规范,根据市场预测,到2040年,新能源汽车有望在中国市场占据当年乘用车新车销量的一半,中国将真正成为全世界最大的新能源汽车市场。

企业作为经济社会发展中最重要的市场主体,在为社会创造财富的同时,也带来了资源能源消耗和生态环境影响。因此,打响“蓝天保卫战”企业是关键的推力。企业首先该坚持贯彻环境优先的发展方针,把加强环境保护作为调整优化经济结构的重要手段,实行“铁律”拒污。其次,促进经济发展方式加速转变,积极培育以低碳排放为特征的新的经济增长点,关注调整改造传统产业和发展新能源、节能环保等新兴产业,注重推动生产、流通、分配、消费和建设等环节的节能增效。最后,加强国际合作交流,创新合作方式,加强科学研究,促进产学研结合,提高自主创新能力,积极学习借鉴国际先进理念,充分利用已有实践成果,促进有助于绿色增长的环保技术转让,共同研发新的绿色技术。

全国政协委员、第三军医大学教授余争平说,打好蓝天保卫战,需要政府、企业、个人通力配合,每一方都不能缺位。“蓝天保卫战”中每个人都是“战士”,作为普通公民,应提高个人绿色出行的自觉性,二三公里内可步行或使用共享单车。自觉使用环保产品,将“低碳”理念,贯穿于生活细节!

坚决打好蓝天保卫战,让天空蔚蓝需要全社会共同努力。治理雾霾人人有责,贵在行动,成在坚持,全社会不懈努力,蓝天必定会一年比一年多起来!

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